Modellierung von Energiesystemen und Wertschöpfungsketten
Abstraktion, Analyse, Optimierung und Visualisierung
Im Rahmen der Modellierung von Energiesystemen und Wertschöpfungsketten erstellen wir umfassende techno-ökonomische und ökologische Analysen. Die Analysen liefern eine modellgestützte Entscheidungsgrundlage für individuelle Fragestellungen. So dokumentieren wir beispielsweise relevante Stoff- und Energieströme, vergleichen Systemkonfigurationen und Betriebsweisen und berechnen die nötigen Investitions- und Betriebskosten.
Für diese Modellierungsmethoden nutzen wir eigene Modelle und ständig wachsende Toolboxen, um maßgeschneiderte Lösungen zu erstellen.
In diesem Zusammenhang ermitteln wir spezifische Systemeigenschaften und Leistungskennzahlen. Wir optimieren nach individuellen Zielwerten unter Berücksichtigung technischer oder ökonomischer Randbedingungen, zeigen Sensitivitätsparameter auf und leiten Handlungsempfehlungen ab.
Modellierungsschema

Inhalte
Systemmodellierung von komplexen Infrastrukturen und Wertschöpfungsketten, einschließlich
- Lokale und überregionale Power-to-X-Wertschöpfungsketten
- Transportnetzwerke (CO2, H2, etc.)
- Wärme- und Stromnetze
- Smart-Grids und Energiespeichersysteme
Ergebnisse
Modellbasierte Entscheidungsgrundlagen:
- Technische Anforderungen an Prozesse & Anlagen
- Detaillierte Kosten- und CO2-Bilanzen
- Sensitivitätsanalysen zu relevanten Einflussgrößen
- Vergleich von Betriebsszenarien anhand von Key Performance Indikatoren
Individuelle Frontend- und Backend-Softwarelösungen
- Erstellung von Benutzeroberflächen
- Grafische Analysen und Prognosen
Interaktives Kartenmaterial
- Individualisierbare Interaktivität
- Maßgeschneidertes Layout
Kostenrechner
Dieses Webtool unterstützt bei der Abschätzung von Kosten für Pipelines zum Transport von CO2 oder Wasserstoff. Über die Regler können Transportmenge und Transportdistanz eingestellt werden. Auf dieser Basis werden der erforderliche Pipelinedurchmesser sowie die zugehörigen Investitions- und Betriebskosten automatisch berechnet.
Die dargestellten Ergebnisse dienen der ersten Orientierung in frühen Planungs- und Bewertungsphasen. Da technisch-physikalische Randbedingungen des Transports je nach Projektanforderung variieren können, ersetzt diese Berechnung keine detaillierte Analyse. Für weiterführende Fragestellungen nutzen Sie bitte die Kontaktfunktion.
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